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成貴高鐵四川段最后隧道貫通 未來成都3小時(shí)到貴陽
發(fā)布時(shí)間:2018-01-07 23:09 來源:未知
1月5日,四川省宜賓市興文縣成貴鐵路建設(shè)現(xiàn)場傳來捷報(bào):世界首條山區(qū)高鐵成貴鐵路四川段最長的高瓦斯隧道——老房子隧道安全順利貫通,據(jù)了解,這也是四川段最后一座隧道。
老房子隧道是成貴鐵路四川段最長的高瓦斯隧道,隧道正洞全長6423m,輔助施工平行導(dǎo)洞3696m,平導(dǎo)設(shè)9個(gè)橫通道與正洞相連,全部為高瓦斯段落。因工程施工難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高,技術(shù)要求嚴(yán),施工工藝復(fù)雜,被列為全線重點(diǎn)控制性工程。
隧道自2014年4月開工以來,項(xiàng)目施工嚴(yán)格按照“超前鉆孔探瓦斯、晝夜監(jiān)控測瓦斯、嚴(yán)控火源防瓦斯、加強(qiáng)通風(fēng)治瓦斯”原則施工,正洞和平導(dǎo)分別采用雙風(fēng)機(jī)雙風(fēng)管、雙風(fēng)機(jī)單風(fēng)管技術(shù),實(shí)行24小時(shí)不間斷通風(fēng),并使用隧道全封閉式門禁和安檢定位系統(tǒng),瓦檢員、安全員、監(jiān)理和儀器自動監(jiān)測全程監(jiān)測瓦斯?jié)舛取?br /> 成貴鐵路被稱為“世界第一條山區(qū)高速鐵路”, 它起于成都市,穿越云南、貴州兩省,與貴廣客專連接,是四川南向最快捷的通道,設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里,是國家實(shí)施新一輪西部大開發(fā)的標(biāo)志性工程之一。成貴鐵路全線建成后,成都到貴陽將從12小時(shí)縮短至3個(gè)小時(shí),至廣州僅需7小時(shí)。
中國高鐵飛速發(fā)展的今天,更加奠定了高鐵專業(yè)的就業(yè)前景,成都鐵路學(xué)校,專業(yè)的實(shí)訓(xùn)設(shè)備,優(yōu)良的師資團(tuán)隊(duì),穩(wěn)定的就業(yè)率,為學(xué)生的就業(yè)提供保障,報(bào)名電話:028-66859712
老房子隧道是成貴鐵路四川段最長的高瓦斯隧道,隧道正洞全長6423m,輔助施工平行導(dǎo)洞3696m,平導(dǎo)設(shè)9個(gè)橫通道與正洞相連,全部為高瓦斯段落。因工程施工難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高,技術(shù)要求嚴(yán),施工工藝復(fù)雜,被列為全線重點(diǎn)控制性工程。
隧道自2014年4月開工以來,項(xiàng)目施工嚴(yán)格按照“超前鉆孔探瓦斯、晝夜監(jiān)控測瓦斯、嚴(yán)控火源防瓦斯、加強(qiáng)通風(fēng)治瓦斯”原則施工,正洞和平導(dǎo)分別采用雙風(fēng)機(jī)雙風(fēng)管、雙風(fēng)機(jī)單風(fēng)管技術(shù),實(shí)行24小時(shí)不間斷通風(fēng),并使用隧道全封閉式門禁和安檢定位系統(tǒng),瓦檢員、安全員、監(jiān)理和儀器自動監(jiān)測全程監(jiān)測瓦斯?jié)舛取?br /> 成貴鐵路被稱為“世界第一條山區(qū)高速鐵路”, 它起于成都市,穿越云南、貴州兩省,與貴廣客專連接,是四川南向最快捷的通道,設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里,是國家實(shí)施新一輪西部大開發(fā)的標(biāo)志性工程之一。成貴鐵路全線建成后,成都到貴陽將從12小時(shí)縮短至3個(gè)小時(shí),至廣州僅需7小時(shí)。
中國高鐵飛速發(fā)展的今天,更加奠定了高鐵專業(yè)的就業(yè)前景,成都鐵路學(xué)校,專業(yè)的實(shí)訓(xùn)設(shè)備,優(yōu)良的師資團(tuán)隊(duì),穩(wěn)定的就業(yè)率,為學(xué)生的就業(yè)提供保障,報(bào)名電話:028-66859712